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एयर इंडिया विमान हादसे के बाद अकासा एयर ने की फ्यूल स्विच की जांच, रिपोर्ट में क्‍या निकला? कंपनी के पास हैं 30 बोइंग विमान

अहमदाबाद में पिछले महीने हुए एयर इंडिया विमान हादसे के बाद सभी एयरलाइंस को अपने विमानों की जांच करने के लिए कहा गया था. इस कड़ी अकासा एयर ने भी अपने सभी विमानों की जांच के बाद रिपोर्ट तैयार कर ली है. एयरलाइंस के वरिष्‍ठ अधिकारी ने बताया कि अकासा एयर ने अपने बोइंग 737 मैक्स विमानों के फ्यूल स्विच की जांच पूरी कर ली है और उनमें कोई खराबी नहीं पाई गई है. गौतलब है कि एयर इंडिया विमान के हादसे का कारण फ्यूल स्विच का बंद होना ही बताया जा रहा है, जिसके बाद सभी कंपनियों ने इसकी जांच शुरू की थी.कंपनी ने बताया कि अकासा एयर के पास 30 बोइंग 737 मैक्स विमानों का बेड़ा है. आने वाले वर्षों में कुल 196 ऐसे विमान एयरलाइन को सौंपे जाने हैं. नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने पिछले हफ्ते एयरलाइन कंपनियों से 21 जुलाई तक अपने बोइंग 787 और 737 विमानों में ईंधन स्विच को बंद करने की प्रणाली की जांच करने का निर्देश दिया था.

क्‍या आया जांच रिपोर्ट में
विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) ने अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट में कहा था कि पिछले महीने एयर इंडिया के विमान में दुर्घटना से पहले ईंधन स्विच बंद कर दिए गए थे. इसके बाद डीजीसीए ने जांच के आदेश दिए थे. अकासा एयर के मुख्य वित्त अधिकारी अंकुर गोयल ने कहा कि एयरलाइन विमान निर्माता के रूप में बोइंग या सुरक्षा नियामक के रूप में डीजीसीए की ओर से आने वाले सभी सुझावों और निर्देशों का पालन करती है.
कंपनी ने जताई जांच पर खुशी
गोयल ने बताया कि निरीक्षण पूरा हो चुका है. हमने डीजीसीए को अपने निष्कर्षों की सूचना दे दी है. यह बताते हुए बहुत खुशी हो रही है कि स्विच में कोई भी खराबी नहीं मिली. इससे पहले, एयर इंडिया ने कहा था कि उसने अपने बोइंग 787 और 737 विमानों के बेड़े में ईंधन नियंत्रण स्विच (एफसीएस) को बंद करने की प्रणाली की जांच पूरी कर ली है और कोई समस्या नहीं पाई गई. अन्‍य एयरलाइंस ने भी फ्यूल स्विच सहित अन्‍य तरह की खराबी की जांच प्रक्रिया भी पूरी कर ली है.
क्‍या था एयर इंडिया का हादसा
पिछले महीने 12 जून को अहमदाबाद से लंदन जा रहा एयर इंडिया का विमान उड़ान के 2 मिनट के भीतर ही जमीन पर गिरकर ध्‍वस्‍त हो गया था. हादसे में करीब 262 लोगों की जान गई थी. कंपनी की शुरुआती जांच में हादसे का कारण विमान का फ्यूल स्विच बंद होना बताया जा रहा है. पहले तो यह भी कहा गया था कि दोनों पायलट में से किसी एक ने फ्यूल स्विच ही बंद कर दिया था, जिसके बाद विमान तक ईंधन नहीं पहुंचा और वह हादसे का शिकार बन गया.

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